Busy, czyli pojazdy samochodowe dedykowane celom transportowym (najczęściej o DMC do 3,5 tony), występują w bardzo szerokim wyborze wariantów. O ich przeznaczeniu decyduje rodzaj zabudowy. Tym najpopularniejszym bliżej przyglądamy się w naszym poradniku.
Czyli popularna blaszka. Jest to standardowy i najczęściej spotykany rodzaj zabudowy. Busy typu furgon wykorzystuje się głównie do transportu paczek, różnego rodzaju sprzętu, narzędzi i towarów, które nie wymagają specjalnych warunków przewozu.
Ten rodzaj zabudowy ma formę sześciennej skrzyni montowanej na ramie pojazdu. Istnieją różne warianty kontenerów, w tym izotermiczny czy chłodniczy. Busy typu kontener najczęściej wykorzystuje się w transporcie spożywczym, medycznym i do organizacji przeprowadzek.
Plandeka to nic innego jak zabudowa skrzyniowa przykryta plandeką, zwykle ze stelażem, zapewniająca bardzo łatwy dostęp z boków i tyłu oraz oferująca dużą przestrzeń ładunkową. Plandeki zwykle wykorzystuje się do transportowania towarów paletowych czy materiałów budowlanych.
To jedna z najprostszych zabudów, gdzie na ramie umieszcza się platformę ładunkową z niskimi burtami. Takie busy są wykorzystywane do przewozu ładunków wielkogabarytowych i materiałów sypkich (zwłaszcza w wariancie z wywrotką, czyli kiperem).
Jest to specjalny rodzaj izolowanej zabudowy, która umożliwia utrzymanie zadanej temperatury przez bardzo długi czas. W wersji z chłodnią dodatkowo stosuje się agregat chłodniczy. Busy typu izoterma są wykorzystywane do przewozu produktów spożywczych, leków czy kwiatów.
Ten rodzaj zabudowy został stworzony z myślą o przewozie ludzi, ale z zachowaniem sporej przestrzeni ładunkowej. Brygadówki są szalenie popularne m.in. w firmach budowlanych i remontowych.
Redakcja Reklama Kontakt Nasze portale i blogi
Wszelkie prawa zastrzeżone | Dział tematyczny Mindly.pl | Materiały w publikacjach | Zasady korzystania & Polityka prywatności
