Lohra a laweta – na czym polega różnica?

Lohra i laweta to dwa pojęcia ze świata transportu drogowego. Bywają używane zamiennie, choć de facto odnoszą się do różnych typów przyczep, prezentując odmienne konstrukcje i tym samym przeznaczenie. Główne różnice między lohrą a lawetą omawiamy w naszym poradniku.

Czym jest lohra?

Lohra to przyczepa niskopodwoziowa, którą stosuje się w transporcie samochodów osobowych, maszyn rolniczych lub budowlanych. Charakteryzuje się obniżonym środkiem ciężkości, co zapewnia bardzo dobrą stabilność przewożonego ładunku.

Lohrę najczęściej wykorzystuje się do transportowania dużej liczby samochodów osobowych czy ciężkich maszyn i pojazdów, na przykład dostawczych i ciężarowych. Taka przyczepa świetnie sprawdza się do przewożenia aut sportowych i klasycznych, które wymagają niskiego kąta najazdu.

Laweta – czym różni się od lohry?

Laweta to również przyczepa przeznaczona do transportu pojazdów, jednak głównie osobowych, ewentualnie dostawczych. Standardowe lawety mogą przewozić jednocześnie 1-2 pojazdy, co stanowi główną różnicę w zestawieniu z lohrą. Laweta jest wyposażona w najazdy lub mechanizm hydrauliczny ułatwiający załadunek pojazdów.

W porównaniu z lohrą, laweta oferują większą mobilność, łatwiej się ją holuje, można używać do tego nawet samochodu osobowego (pod warunkiem stosowania się do przepisów odnośnie do DMC zespołu pojazdów). Lawetę można wykorzystać do przewożenia uszkodzonych pojazdów (np. po wypadkach). Ogranicza ją natomiast maksymalna liczba transportowanych samochodów oraz ich dopuszczalna masa.